안녕하세요 티앤디모터스 입니다
이번에 입고된 차량은 BMW 530i 차량입니다
CID 모니터 상으로 리어 브레이크 패드,브레이크액 교체 알람이 점등되어 입고해 주셨습니다.

요즘 나오는 차량의 경우 특히 BMW 차량 전 모델에는 브레이크 패드에 센서가 함께 부착되어
고객님들께서 직접 차량 내부에 설치된 CID 모니터 상으로
각종 소모품의 교체 시기를 확인하실 수 있습니다.

브레이크 패드에 센서가 부착되어 있지 않는 경우에는 직접 브레이크 패드를 육안으로 확인하여
확인하는 방법뿐이 없습니다.

​브레이크 패드의 교체주기 같은 경우에는 워낙 유동적이라
고객님의 주행 성향에 따라 천차만별로 바뀌게 됩니다.

주행 성향이 급가속 급감속이 많거나 시내 운전이 많다고 하시면
브레이크 패드에 부하가 심하게 걸리다 보니 교체 시기는 2만~3만 km로 짧아지게 됩니다.

반대로 고속주행이 많으시고 급감속이 없다고 하시면 많게는 8만 km까지 주행이 가능하십니다.​

CID 모니터상에 브레이크 패드 교체 알람이 점등된 경우에 패드 잔량은 약 3~4mm 정도로 확인되며
최초 점등이후 약 5000km 이내로 교체를 진행해 주셔야 합니다.

CID 계기판 상에서 브레이크 패드 교체를 진행해야 한다는 경고등이 점등되어있는 모습입니다
마모가 많이 진행되었다는 경고등은 빨간색 차량 모양으로
교체권장을 하는 경고등은 노란색으로 점등이 됩니다.

리어 브레이크 패드 교체를 위해 탈거를 진행하기 전
전자식 주차 브레이크 (EMF)가 적용된 차량이기에
진단기를 사용하여 브레이크 설치 위치를 조정후 브레이크 패드를 탈거합니다.
위에서 말씀드렸던 것처럼 브레이크 패드의 잔량이 약 3~4mm로 확인됩니다

새로 교체가 진행될 신품 브레이크 패드와 브레이크 패드 센서를 준비합니다
브레이크 소음 및 캘리퍼 고착 방지를 위해 내열구리스 도포도 진행해 줍니다

브레이크 패드 센서 탈거 중 센서 라인이 제멋대로 장착되어 있음을 확인 합니다.
센서가 브래킷에 제대로 고정되지 않고 단순히 걸쳐 있는 상태였기에
주행 중 흔들림이나 오작동 위험이 있었습니다.
이 부분을 확인하고 정상적인 장착 방식으로 센서를 교환해 줍니다.
작은 차이 하나가 차량 안전에 큰 영향을 줄 수 있기에,
저희 티앤디모터스는 보이지 않는 부분까지 세심하게 작업해드립니다.

리어 브레이크 패드를 캘리퍼에 장착 후 토크렌치를 사용하여
제조사에서 권장하는 규정 토크 값대로 체결을 진행합니다
브레이크 패드는 간단한 작업이라 할지라도
운행을 하시는데에 있어 안전과 직결된 부품이기에 항상 신경 써서 작업을 진행합니다.

브레이크 패드 교환 작업이 종료된후 브레이크 액 교체를 위해
DOT4 ESP 규격의 브레이크 액을 준비후
교환기를 이용하여 브레이크 라인에 에어가 차는것을 방지하여 브레이크액을 교체합니다.

브레이크액 역시 관리를 해주셔야 차량 제동시 더욱 안전하게 제동이 가능합니다.
브레이크액의 교체주기 같은 경우에는 약 2년에 한번 교체를 해주시면
알맞은 교체 시기라고 보실 수 있습니다

브레이크 액 까지 모든 작업을 마무리 후 휠볼트를 규정 토크로 장착 후
서비스 주기 리셋 및 타이어공기압 보충과 기본점검 을 끝으로
고객님께 정상출고 되었습니다

저희 티앤디모터스는 항상 제조사 기준에 맞는 정비를 약속드립니다.
저희 티앤디 모터스를 찾아주셔서 감사합니다.

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💡 서비스 안내
✔ BMW·MINI 전문 정비
✔ 소모품 교환 (엔진오일, 브레이크 패드, 필터 등)
✔ 차량 점검 & 수리 (국산차·수입차 가능)
✔ 기타 수입차, 국산차 정비 서비스